渭南机车通信装置|机车通信装置配件|西安海特由西安海特提供。西安海特铁路电器有限责任公司()是陕西 西安 优质商盟认证企业,拥**车通讯装置,故障显示屏,脚踏开关,电压调整器,无级调速驱动等品牌,拥有良好口碑,诚信为本,服务至上,点击页面上的“商盟客服”图标,我们将竭诚为您服务!
司机控制器
拆解
?1.准备好检修用的工具,棉布、酒精、毛刷、万用表、电器钳工等常用
工具。观察司控器表面,面板有无裂痕,将司控器外壳打开,检查司控器内部。用毛刷或是高压吹风机清扫司控器表面灰尘。检查手柄在各位置时工作基本情况,活动灵活无卡阻,连锁关系正确。检查插头插座完好无烧损,导线无老化,线环及各紧固件紧固良好无松动。对各部件进行目测,是否有破损裂纹。滚轮组装紧固良好、无破损变形。凸轮是无裂损。
?2.将底板螺丝、下支撑杆拧下,可拿下底板、联锁定位轮、齿轮和联结块?3.取下速动开关、线缆。?4.检查速动开关动作是否灵活?5.取下定位轮组件?6.将锁紧平垫打平
?7.拧下调速手柄的螺丝,拿下手柄,拿下换向手柄
?8.拧下锁紧螺母 机车通信装置代理,取下锁紧平垫、调速棘轮组件和换向棘轮组件
?9.拧下中间面板的螺丝、上支撑杆 机车通信装置配件,可拿下中间面板、调速凸轮组件和换向凸轮组件
?10.检查凸轮组件是否有裂损,凸轮轴是否有变形
司机控制器
QS1-04型司机控制器适用于规范化司机室DF8B 型内燃机车。
操作及使用
QS1-04司机控制器有调速手柄和换向手柄,相互联锁,操作灵活、可靠,其过程满足以下要求:
?控制手柄有“0-16”十七个档位,每个档位均有定位;
?换向手柄有:“后制”、“后牵”、“0”、“前牵”、“前制”五
个档位,每个档位均有定位。
?为了防止可能产生的误操作,司机控制器的控制手柄与换向手柄之间
设**械连锁装置 机车通信装置厂家,具体联锁关系如下:
(1)换向手柄在0位时 机车通信装置,控制手柄被锁在0位;
(2)换向手柄在“后制”、“后牵”、“前牵”、“前制”位时,控制手柄可离开0位转动至其他位,控制手柄一旦离开0位,换向手柄被锁住。