火车驱动方式
蒸汽机车是通过锅炉烧的过热蒸汽在汽缸内的热膨胀推动连杆带动动轮旋转。
内燃机车是通过柴油机带动发电机运转,产生电流推动牵引电机带动动轮旋转。根据电流传递方式,可以分为交-直-交或者交-直传动,我国的电传动内燃机车的代号是东风。另外还有一种,是通过柴油机带动油泵,武汉无机调速驱动器,以高压油推动叶轮来推动动轮旋转,这种车叫液力传动机车,我国对这种车的代号是北京和东方红。
内燃机车发驱动器
按传动方式分为机械传动、液力传动、电力传动内燃机车。现代机车多采用电力和液力传动。电力传动又可分为直流电力传动和交—直流电力传动和交—直—交电力传动内燃机车。 工作原理 燃料在汽缸内燃烧,驱动器,所产生的高温高压气体在汽缸内膨胀,推动活塞往复运动,连杆带动曲轴旋转对外做功,燃料的热能转化为机械功。柴油机发出的动力传输给传动装置,通过对柴油机、传动装置的控制和调节,将适应机车运行工况的输出转速和转矩送到每个车轴齿轮箱驱动动轮,动轮产生的轮周牵引力传递到车架,由车架端部的车钩变为挽钩牵引力来拖动或推送车辆。